Hjem / Nyheter / Bransjyheter / Kan aluminium die casting produsere komplekse motorblokker og sylinderhoder?

Bransjyheter

Kan aluminium die casting produsere komplekse motorblokker og sylinderhoder?

Aluminium die-casting Kan brukes til å produsere komplekse motorsylinderblokker og hoder, spesielt i trenden med lett utvikling i biler, der anvendelsen av aluminiumslegeringer die-casting deler i motorer blir stadig mer utbredt. Følgende er et punkt for punkt introduksjon:
1. Sterk formingsevne med kompleks struktur
Aluminium-støpesteknologi er egnet for å produsere deler med komplekse geometriske strukturer, varianter av store veggtykkelse, indre kjølekanaler og forsterkende ribbeina. Motorsylinderblokken og sylinderhodet har typisk flere oljepassasjer, vannkanaler og skruehullstrukturer, og støping av aluminium kan dannes på en gang, noe som reduserer påfølgende sveising eller monteringstrinn.

2. Reduser vekten og forbedrer drivstoffeffektiviteten
Sammenlignet med tradisjonelle støpejernsmaterialer, har aluminiumslegering en lavere tetthet og kan redusere motorvekten betydelig, noe som er gunstig for å forbedre drivstofføkonomien og kraftresponsen til biler og møte etterspørselen etter lettvekt i moderne biler.

3.
Aluminiums-støpesteknologi er egnet for storstilt produksjon, og sikrer jevn størrelse og høy presisjon av hver sylinderblokk eller hode, og letter standardisert montering og påfølgende prosessering, og forbedrer produksjonseffektiviteten.

4. Good Heat Dissipation Performance
Aluminiumslegering har utmerket varmeledningsevne, som hjelper til med å raskt spre varme under motorens drift, og dermed kontrollere den termiske ekspansjonen og utmattelsen til sylinderblokken og sylinderhodet, og forbedrer motorens stabilitet og levetid.

5. Former av høy kvalitet og prosesskontroll er påkrevd
På grunn av de høye kravene til styrke, forsegling og lufttetthet i sylinderblokken og sylinderhodet, har aluminium die støpt fremmet høyere krav til muggnøyaktighet, skjenking av systemdesign og die støpeparameterkontroll (for eksempel trykk, temperatur, kjøletid) når det brukes på slike deler.

6. Krever vanligvis etterbehandling og lokal presisjonsbearbeiding
Selv om støpende deler har høy presisjon, må nøkkeldeler av sylinderblokken og sylinderhodet (for eksempel sylinderhull, gjengede hull, tetningsflater osv.) Fortsatt maskineres for å sikre den endelige passende nøyaktigheten og lufttettheten.