Hjem / Nyheter / Bransjyheter / Trenger motorsykkel veivhusforseglinger regelmessig inspeksjon?

Bransjyheter

Trenger motorsykkel veivhusforseglinger regelmessig inspeksjon?

Tetningskomponentene i motorsykkel veivhus Må sjekkes regelmessig, da tilstanden til tetningskomponentene direkte påvirker smøreeffekten, tetningsytelsen og levetiden til motoren. Følgende er en detaljert introduksjon av poengene:


1 、 Hvorfor må vi regelmessig sjekke veivhusetetningene?
Forhindre oljelekkasje
Aldring, slitasje eller skade på veivhusforseglinger (for eksempel oljetetninger og pakninger) kan forårsake oljelekkasje og utilstrekkelig smøring.


Forhindre at ytre urenheter kommer inn
Etter at tetningen er skadet, kan støv, fuktighet og andre stoffer komme inn i veivhuset gjennom leddet, forurense motoroljen og forverre innvendig komponentslitasje.


Opprettholde trykkbalansen inne i veivhuset
Veivhuset vil generere en viss lufttrykk under drift, og svikt i selene vil forstyrre trykkbalansen, noe som kan føre til at olje sprayer ut fra ventilasjonsporten eller veivakseloljetetningen for å bule ut.


Forhindre at drivstoff eller kjølevæske blandes inn
Dårlig forsegling kan også føre til at drivstoff og kjølevæske kommer inn i oljesystemet, noe som resulterer i oljeemulgering eller smøresvikt.


2 、 Vanlige typer tetninger for veivkaser
For- og bakre oljetetninger av veivaksel
Installert i frontenden (tenningssiden) og bakenden (koblingssiden) på veivakselen, er forsegling den mest kritiske.


Øvre og nedre boks tetningspakninger
Brukes i krysset mellom øvre og nedre veivkasser for å forhindre oljelekkasje i hullene.


Bolthullsetningspakning eller tetningsmasse
For komplekse kassestrukturer er noen deler forsterket med fugemasse eller gummieringer for tetning.


Pusteventil (PCV) tetningsstruktur
Sørg for normal drift av ventilasjonssystemet mens du unngår olje- og gasslekkasjer.


3 、 Hvor ofte skal selene sjekkes?
Foreslått inspeksjonssyklus:
Sjekk det hver 3000-5000 kilometer eller hver gang oljen byttes.


Eventuelle avvik bør sjekkes umiddelbart:
Hvis oljeflekker, unormalt oljeforbruk, risting av motoren, tung oljelukt osv. Finnes på bakken, bør tetningsstatusen kontrolleres umiddelbart.


4 、 Hva skal bemerkes når du inspiserer seler?
Observere for tegn på oljelekkasje
Spesielt i begge ender av veivakselen, skjøtesømmen til huset og rundt oljetavløpsskruen.


Sjekk om gummien har eldet eller herdet
Hvis tetningskomponentene herder, sprekker eller deformerer, bør de erstattes på en riktig måte.


Kontroller tettheten i tetningspakningen
Om festeboltene er løse og om tetningspakningen er jevnt presset.


Etter å ha rengjør oljeflekkene, observer igjen
Tørk først av overflateoljeflekkene, og løp deretter i en periode for å observere om det er ytterligere lekkasje og avgjøre om tetningen har mislyktes.